改革 创新 发展 迎来一个辉煌新陕汽
作者: 来源于:
2004-1-9 15:05:27
陕西重汽紧紧抓住重型汽车行业大发展的历史机遇,不断进行体制创新、机制创新、技术创新和理念创新,增强了产品的市场竞争力和企业发展后劲,使产品始终处于领先国内同行业的先进水平,企业效益连年增长。实现了3年翻两番的快速发展。2003年上半年又取得了70%的增长速度,成为重汽行业增幅最快的企业之一。企业先后荣获“全国守合同重信用企业”、“全国五一劳动奖状”等数十项荣誉称号和奖牌,进入全国500强之列。

  合资走上发展路

  陕西重汽的前身是陕西汽车集团有限责任公司。2002年9月,陕汽与民营企业--湘火炬投资公司合作,充分利用自己良好的市场、技术、品牌、人才、管理团队的优势与湘火炬灵活的经营机制和较强的融资能力实现强强联合,组建陕西重汽公司。合资后的陕西重汽加大了企业技术改造力度,引进国际最新的产品和技术,使企业实力不断壮大。企业发展如虎添翼。如今,产品已形成重型军用越野汽车、民用载货汽车、专用汽车、大客车底盘四大类、16个系列、200多个品种序列。产品处于国内一流、国际领先水平,在竞争激烈的重型汽车市场上,牢牢地站稳了脚跟。

  引进技术结硕果

  为了抢占技术制高点,提高产品竞争力,陕汽自20世纪80年代引进奥地利斯太尔重型汽车制造技术以来,不断吸收当代世界先进技术,推出新品。2002年,又与德国曼公司合作,相继引进欧洲最先进的车型F2000整车生产制造技术,引领中国重卡全面升级。

  2003年,陕汽德龙F2000隆重推出。它刚一面市,立即成为市场追捧的目标。在第十届上海国际汽车展览会上,它以威猛、稳健、优美的造型、良好的舒适性和安全性赢得了如潮的赞誉,被称为展会上的“帅哥”;在哈尔滨国际车展上,陕汽德龙F2000被称为“四大亮点之一”。

  桥壳出口欧美市场

  陕汽不但注重整车的技术领先,还特别注重提高关键零部件、总成的加工质量。通过不断加大技改投入,引进一条目前国内最先进、自动化程度最高的桥壳生产线。采用电子束焊生产的重型车桥在用户中成为点单要求配置的车桥。在汽车配套厂家中享有很高的声誉。用户称,“要致富,用陕桥。”陕汽桥在国家权威试验检测中心的专家眼里也堪称一流。2003年10月,112根桥壳还出口欧洲市场,获得国际市场的认可,同时也获得了畅行中国市场的通行证。

  稳健决策每一步

  陕汽如今产销两旺,赢得了大发展,决策层依然保持冷静的头脑,慎重地走好企业发展的每一步。为把握好产品发展方面,减少投资的盲目性,2003年以来,多次举行产品发展论证会。陕汽邀请国内从事经济工作、汽车工业的专家及学者汇聚西安,共同探讨重型汽车发展趋势;请国内车桥专业的权威人士,论证重型车桥的发展方向;请来自全国各地100多家专用车改装厂代表来陕汽举办研讨会,论证和探讨专用汽车发展趋势,实现合作共赢。陕汽还通过举行配套厂家订货会、联谊会的形式,广泛宣传企业的质量宗旨和双优理念,与配套厂家携手,促使整车质量跃上新水平。

  招标会上拔头筹

  随着产品质量的提升,销售市场逐渐做大。目前,陕汽市场销售的网络在不断延伸,在全国共设20个销售分公司。2003年前三个季度,在重型汽车市场销量普遍下滑之际,陕汽却一路领跑,市场占有率达34%,居全国第一。在北京、上海、山东等地,市场占有率也越来越高。在建筑工地、矿山、油田、港口码头,到处都有陕汽斯太尔车忙碌的身影。就连一向以精明、挑剔著称的上海人,也都普遍认同陕汽斯太尔车。难怪在招标会上,陕汽连续3次中标,上海吉祥货运总计购买195辆陕汽斯太尔。陕汽车在上海的市场占有率达到70%。

  做最有魅力的企业

  陕西重汽方红卫总经理在回答记者提问时说:“陕汽要做最有魅力的企业,生产最有魅力的产品,要敢于把自己的产品放到市场上去竞争,让用户去认识它。”陕西重汽凭借30多年制造军车的经验,以军工技术生产的民品,追求产品品质第一,以产品创新不断增强核心竞争力,以牵手世界重型汽车巨头德国曼公司获得源源不断的技术支持,相信陕汽必将在市场经济的浪潮中扬帆远航!


陕西重汽紧紧抓住重型汽车行业大发展的历史机遇,不断进行体制创新、机制创新、技术创新和理念创新,增强了产品的市场竞争力和企业发展后劲,使产品始终处于领先国内同行业的先进水平,企业效益连年增长。实现了3年翻两番的快速发展。2003年上半年又取得了70%的增长速度,成为重汽行业增幅最快的企业之一。企业先后荣获“全国守合同重信用企业”、“全国五一劳动奖状”等数十项荣誉称号和奖牌,进入全国500强之列。

  合资走上发展路

  陕西重汽的前身是陕西汽车集团有限责任公司。2002年9月,陕汽与民营企业--湘火炬投资公司合作,充分利用自己良好的市场、技术、品牌、人才、管理团队的优势与湘火炬灵活的经营机制和较强的融资能力实现强强联合,组建陕西重汽公司。合资后的陕西重汽加大了企业技术改造力度,引进国际最新的产品和技术,使企业实力不断壮大。企业发展如虎添翼。如今,产品已形成重型军用越野汽车、民用载货汽车、专用汽车、大客车底盘四大类、16个系列、200多个品种序列。产品处于国内一流、国际领先水平,在竞争激烈的重型汽车市场上,牢牢地站稳了脚跟。

  引进技术结硕果

  为了抢占技术制高点,提高产品竞争力,陕汽自20世纪80年代引进奥地利斯太尔重型汽车制造技术以来,不断吸收当代世界先进技术,推出新品。2002年,又与德国曼公司合作,相继引进欧洲最先进的车型F2000整车生产制造技术,引领中国重卡全面升级。

  2003年,陕汽德龙F2000隆重推出。它刚一面市,立即成为市场追捧的目标。在第十届上海国际汽车展览会上,它以威猛、稳健、优美的造型、良好的舒适性和安全性赢得了如潮的赞誉,被称为展会上的“帅哥”;在哈尔滨国际车展上,陕汽德龙F2000被称为“四大亮点之一”。

  桥壳出口欧美市场

  陕汽不但注重整车的技术领先,还特别注重提高关键零部件、总成的加工质量。通过不断加大技改投入,引进一条目前国内最先进、自动化程度最高的桥壳生产线。采用电子束焊生产的重型车桥在用户中成为点单要求配置的车桥。在汽车配套厂家中享有很高的声誉。用户称,“要致富,用陕桥。”陕汽桥在国家权威试验检测中心的专家眼里也堪称一流。2003年10月,112根桥壳还出口欧洲市场,获得国际市场的认可,同时也获得了畅行中国市场的通行证。

  稳健决策每一步

  陕汽如今产销两旺,赢得了大发展,决策层依然保持冷静的头脑,慎重地走好企业发展的每一步。为把握好产品发展方面,减少投资的盲目性,2003年以来,多次举行产品发展论证会。陕汽邀请国内从事经济工作、汽车工业的专家及学者汇聚西安,共同探讨重型汽车发展趋势;请国内车桥专业的权威人士,论证重型车桥的发展方向;请来自全国各地100多家专用车改装厂代表来陕汽举办研讨会,论证和探讨专用汽车发展趋势,实现合作共赢。陕汽还通过举行配套厂家订货会、联谊会的形式,广泛宣传企业的质量宗旨和双优理念,与配套厂家携手,促使整车质量跃上新水平。

  招标会上拔头筹

  随着产品质量的提升,销售市场逐渐做大。目前,陕汽市场销售的网络在不断延伸,在全国共设20个销售分公司。2003年前三个季度,在重型汽车市场销量普遍下滑之际,陕汽却一路领跑,市场占有率达34%,居全国第一。在北京、上海、山东等地,市场占有率也越来越高。在建筑工地、矿山、油田、港口码头,到处都有陕汽斯太尔车忙碌的身影。就连一向以精明、挑剔著称的上海人,也都普遍认同陕汽斯太尔车。难怪在招标会上,陕汽连续3次中标,上海吉祥货运总计购买195辆陕汽斯太尔。陕汽车在上海的市场占有率达到70%。

  做最有魅力的企业

  陕西重汽方红卫总经理在回答记者提问时说:“陕汽要做最有魅力的企业,生产最有魅力的产品,要敢于把自己的产品放到市场上去竞争,让用户去认识它。”陕西重汽凭借30多年制造军车的经验,以军工技术生产的民品,追求产品品质第一,以产品创新不断增强核心竞争力,以牵手世界重型汽车巨头德国曼公司获得源源不断的技术支持,相信陕汽必将在市场经济的浪潮中扬帆远航!



 
  山东装备制造业信息网 版权所有