2004年福田奥铃汽车轻松接受3.6万辆定单的制胜法宝

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2004-1-6 17:49:01

　2003年12月，福田汽车2004年商务大会在北京召开，作为福田汽车下属的四大品牌的福田奥铃，在本次会议共接受定单3.6万辆。在本次会议上，记者找到了答案：

　　福田奥铃全新的4C营销模式，真正体现客户为本：4C模式不同于传统的4P营销模式，4C模式将以客户为中心。

　　（1）顾客Customer：以客户为本，2004年福田奥铃将在各地中心城市建立100家4S店，提供一站式感动服务。

　　（2）传播Communication：央视千万广告传播，打造钻石品牌形象，快速提升品牌知名度。

　　（3）方便 Convenience:全面覆盖空白区域，（广西、海南、两湖、江苏）。无所不在的服务，区域代理、品牌专营、四位一体先进的销售模式，一大批江铃、庆铃的经销商成为了奥铃的核心经销商，为奥铃的客户提供钻石服务，随着奥铃车的社会保有量的增加，奥铃全国配件中心网的在2004年元月将全面启用，保证24小时配件到位。

　　（4）成本：Cost: 奥铃品牌就是在提供高性价比的产品，直接节省客户的购买成本和使用成本，买辆奥铃"4D22"皮卡两年后的综合成本可与一辆售价8万元的普通皮卡相当，精明的创业者自然知道这其中的成本折算，正因为此，许多小企业主和私营个体老板在添置车辆和购第一辆车时将奥铃汽车列为了首选。此外，大批量的采购，导致生产成本的不断的降低。

　　2、南北呼应，形成热销之势：

　　（1）在北方：以北京为中心的奥铃轻卡"钻石工程"的启动。随着欧II标准2004年在全国各中心城市的实行，在广州，上海，南京等城市的优势凸现。

　　（2）在南方：以深圳为导火线的奥铃皮卡热销，月销量突破300台，热销之势从广东开始燃遍全国。

　　3、 2004年，先进技术的运用，使奥铃汽车从市场的追随者成为市场的领跑者。

　　福田汽车的高层领导透露：随着福田汽车2003年9月与国际汽车巨头戴克集团框架合作协议的签定，福田奥铃在技术上将借助奔驰的力量， 2004年，福田奥铃皮卡更会推出新车身，这次新车身的推出，将会使福田奥铃皮卡的市场竞争力加强，预计市场占有率达到17%，挤身国内皮卡前三位。此外，根据不同的市场需求，奥铃皮卡还将推出4*4车型，更适合西北、西南的山区。

　　福田奥铃轻卡将在2004年继续引领环保潮流，目前旗下产品不论柴油、汽油全部达到欧II标准，对于不断创新的奥铃汽车，在2004年的适当时候，还会推出更环保、更省油的欧III发动机，欧IV发动机也已进入试制阶段，这将是中国高档轻卡中的顶级水平。

　　2004年将是奥铃汽车全面超越竞争对手年，3.6万辆还是一个保守数字，奥铃能否实现这一数字，让我们拭目以待。